ステッピングモータが脱調する原因と対策|回転速度・Vref・脱調の関係を検証

Arduino

はじめに

本記事では、ステッピングモーターの回転速度とVref(基準電圧)の関係を実験し、脱調が起こる限界を調べました。

V_REF(基準電圧)とは、ステッピングドライバの出力電流を設定するための電圧です。
つまり、V_REFを変更することで、モータ電流を調整することができます。

この記事を読んだら分かること

  • ステッピングモーターが脱調を起こす回転速度の限界
  • Vref(基準電圧)を上げると、回転速度の限界がどれだけ向上するか
  • 脱調を防ぐための具体的な対策方法

実験概要

使用機器

  • モーター:NEMA17(1.8°/step, 200ステップ/1回転)
  • モータードライバ:A4988
  • 制御:Arduino
  • モーター電源:12V

実験方法

(1)回転速度と脱調の検証
  ⇒  step/s(ステップ毎秒)を500〜6000の範囲で500stepずつ増加させ、
    どの速度で脱調が発生するかを確認。
(2)Vrefを変更した際の影響を検証
  ⇒ ドライバの基準電圧(Vref)を0.7Vと1.2Vの2つの設定で比較し、
    回転速度と脱調の関係がどう変化するかを調査。

      プログラムコード

      下記が使用したArduinoのコードです。
      モーターのステップ数は1回転あたり200ステップに設定しています(NEMA17, 1.8°/step)。

      const int DIR = 8;   // 回転方向ピン(A4988のDIRへ)
      const int STEP = 9; // ステップパルスピン(A4988のSTEPへ)

      void setup() {
      pinMode(DIR, OUTPUT);
      pinMode(STEP, OUTPUT);
      digitalWrite(DIR, HIGH); // 時計回り
      Serial.begin(9600);
      }

      void loop() {
      for (int speed = 500; speed <= 6000; speed += 500) {
      int pulse_delay = 1000000 / (speed * 2); // HIGHとLOWで1ステップ

      Serial.print("Speed: ");
      Serial.print(speed);
      Serial.print(" step/s → delay: ");
      Serial.print(pulse_delay);
      Serial.println(" us");

      for (int i = 0; i < 200; i++) {
      digitalWrite(STEP, HIGH);
      delayMicroseconds(pulse_delay);
      digitalWrite(STEP, LOW);
      delayMicroseconds(pulse_delay);
      }

      delay(1000);
      }

      digitalWrite(DIR, !digitalRead(DIR)); // 逆回転
      delay(1000);
      }

      実験結果(1):回転速度と脱調の検証(Vref = 0.7V)

      〜1500 step/s:安定して動作
      2000 step/s 以上:脱調が発生し、ステップ飛びが確認された

      実験結果(2):Vref(基準電圧)を1.2Vに上げて再テスト

      Vrefを0.7Vから1.2Vに変更し、同じ条件で再度テストを実施しました。

      • 〜2000 step/s:安定して動作
      • 2500 step/s 以上:脱調が発生し、ステップ飛びが確認された

      → 結果として、脱調の限界が1500 step/s → 2000 step/sに向上しました。
      Vrefを上げることで、モーターに流れる電流が増加し、トルクが強くなったから向上した

      まとめ

      • Vref(モータ電流の基準電圧)を上げると、脱調限界速度が向上する
      • ただし、Vrefを上げすぎるとモーターやドライバの発熱が増加し、故障の原因になるため注意が必要

      脱調対策のポイント

      • Vrefを上げてモータ電流を増加させ、トルクを高める ←今回の実験
      • 加減速制御
        → 急激な速度変化を避けることで脱調を防止できます。
      • モータ駆動回路の改良
        → 駆動電流の最大化やドライバ性能向上により、安定した駆動が可能になります。
      • 機械的負荷の軽減
        → 軸の摩擦低減や負荷トルクの軽減が脱調防止に効果的です。

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